Dolu Hasarı Onarım Teknigi

Dolu Hasarı Onarımı Yapılan Araç Belli Olurmu
Dolu Hasarı Onarım Teknigi

Dolu Hasarı Onarım Teknigi

Dolu  hasarı tamiri;

Dolu Hasarı Onarım Teknigi Bu teknik işin eğitimini almış kişilerde. çok zevkli ve uygulaması kapalı bölgeler haricinde guzel bir işlemdir. Dolu hasarı tamiri diğer park hasarı, yaslanma, sürtme gibi  hasarlardan  daha değişik ve uygulaması daha verimlidir.Ortalama 50 ile 100 adet göçük, araç modeline göre gün içinde veya tam gün süre ile düzeltilebilir. 100 – 300  arası dolu mağduru araçlar 2 gün sürebilir. Bunun dışında bazı araç modellerinde kullanılan aleminyum alaşımlı parçalar biraz daha meşakkatli ve uygulaması daha zor parçalardır. Saatler, günler alablilr. Bu PDR işlemi dışarıdan kolay görülen bir işlemdir. Halbuki işin içine zaman ve ustalık  giriyor. Araç  sahipleri bu işi usatanın insifiyatine bıraksa, güzel işçilik ortaya çıkar. Acele olan bir işlem, asla düzelmeyecek kalıcı hasarlar bırakabilir. Pendikdeki atölyemizden teknik bilgileri alabilirsiniz. Dolu hasarlı bir araba iki personel ile yorulmadan ıkılmadan daha verimli yapılır. Uzun süreli yüksek ışık altında yapılan bu işlem belirli bir süre sonra gözlerde yorulmaya sebeb oluyor. Bu yüzden her saat başı gözlerin beş dakika olsun dinlenmesi şartır aksi takdirde aşırı yorgunluk hissi vermeye başlıyor ve teknisyende bıkkınlık  yapmaya başlıyor.

FERDİ DEMİRKOL

About Author: admin

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir